Версия для слабовидящих
«Сегодня отрасль сталкивается с серьезными вызовами в вопросах комплексной защиты объектов транспортной инфраструктуры от беспилотных угроз. Отсутствие единой методики оценки уязвимости и ограниченное число аккредитованных специалистов создают значительные сложности. При этом сроки, установленные нормативными документами, требуют оперативного и скоординированного решения задач безопасности на масштабном уровне», — отметил Вячеслав Плаксин.
В обсуждения участники затронули ряд актуальных тем:
- защита ОТИ от беспилотной угрозы в авиации;
- система защиты ОТИ от беспилотной угрозы;
- комплексная защита объектов транспортной инфраструктуры: современные реалии;
- правовое регулирование зон безопасности ОТИ;
- защита водного транспорта от беспилотников;
- проблемы и опыт работы в РЖД.
Вячеслав Плаксин в своем выступлении затронул вопросы по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, а также предложил пути их решения. Дискуссия подчеркнула, что несмотря на активный интерес и вовлеченность профессионального сообщества, внедрение требований по Постановлению Правительства РФ № 588 сопряжено с серьезными трудностями.
Состоявшаяся онлайн-дискуссия стала важной площадкой для обмена опытом и определения направлений развития системы защиты транспортной инфраструктуры от современных угроз, включая беспилотные летательные аппараты. Системный подход на базе сотрудничества государства, бизнеса и научного сообщества — ключ к надежной и эффективной безопасности критически важных объектов.
